Российские студенты осваивают не только теоретические дисциплины: с первых курсов они вовлекаются в решение реальных производственных задач. К моменту окончания вуза многие из них разрабатывают инновационные решения для ключевых отраслей экономики и пользуются высоким спросом на рынке труда. Основой таких перемен стала программа «Приоритет — 2030», которая даёт вузам возможность обновлять образовательные траектории, создавать лаборатории и научные центры, а также налаживать долгосрочные связи с промышленностью. Еще одним центром подготовки современных кадров стали Передовые инженерные школы (ПИШ). Направлений подготовки здесь великое множество: от беспилотных систем и микроэлектроники до биотехнологий и новых энергетических решений. В материале рассказано, как одарённая молодёжь укрепляет технологическую самостоятельность страны и какую роль в этом играет национальный проект «Молодёжь и дети».
Стратегические векторы: от ИИ до БАС
Проект по созданию ПИШ был инициирован Министерством науки и высшего образования РФ в 2022 году. На 2025 год в 23 регионах страны уже действовали 50 таких школ, а к 2030 году их планируют увеличить вдвое. «В фокусе передовых инженерных школ и их технологических партнёров — стратегические направления: автоматизация и искусственный интеллект, цифровые двойники и новые материалы, оптимизация технологических процессов, беспилотные авиационные системы», — отметил министр науки и высшего образования Валерий Фальков. Для студентов ПИШ разработаны опережающие образовательные программы подготовки инженерных кадров, предусматривающие практики и стажировки у производственных партнёров, в числе которых — крупнейшие российские компании.
Проекты под реальные задачи
«ПИШ — это новые форматы организации обучения, где с первых дней студента максимально вовлекают в инженерную практику. И это не абстрактные задачи, а те, что основаны на актуальных научно?исследовательских и инженерных разработках, которые реализуются в ПИШ совместно с нашими индустриальными партнёрами», — рассказал директор ПИШ двигателестроения и специальной техники «Сердце Урала» Сергей Таран.